תאונה חזיתית בשרון
אלמוג מטמוני ט3
מבוא
ביום שישי ה 17.5 בשעות הלילה, נהרגו במקום סלמאן חלאילה בן 26, ומחלס אבו סעלוק בן 23 לאחר שניסו לבצע להם החייאה ,ונפצעו בנוני שני צעירים בני 21 ו25, כתוצאה מנהיגה מופרזת .
התאונה הייתה קשה ושני הרכבים התנגשו חזיתית ונמעכו.
התאונה הייתה קשה ושני הרכבים התנגשו חזיתית ונמעכו.
ניתוח האירוע
המעורבים בתאונה
שני צעירים בני 26 ו23,הצעיר בן ה23 היה הנהג והוא נלכד באוטו
שני צעירים בני 21 ו25.
הסיבות והגורמים לתאונה
הגורם האנושי והסביבתי הם המרכזים באירוע:
הגורם האנושי הוא הנהג שנמצא באחד הרכבים ונסע במהירות מופרזת, הוא לא שם לב למה שקורה מסביבו.
הגורם הסביבתי הוא שהתאונה קרתה בשעות הערב ,החושך הקשה על שני הנהגים .
עקרון הבטיחות שהופר
הנהג שנסע ברכב השני הפר את עיקרון הספק: הוא לא היה חשדן וספקן וסמך שהנהגים שמסביבו נוהגים בצורה נכונה וטובה , עם הוא לא היה מפר את העיקרון הזה הוא היה שם לב לכך שהנהג ברכב שיהיה ממולו נסע במהירות מופרזת.
הנהג שנסע במהירות מופרזת הפר את ההתייחסות הכוללת לסביבת התעבורה: הוא לא היה ער למה שקורה מסביבו, הוא לא שם לב לאירועי התחבורה.
תוצאה
שני צעירים בני 26 ו23 נהרגו
ושני צעירים בני 21 ו25 נפצעו בנוני .
שני צעירים בני 26 ו23,הצעיר בן ה23 היה הנהג והוא נלכד באוטו
שני צעירים בני 21 ו25.
הסיבות והגורמים לתאונה
הגורם האנושי והסביבתי הם המרכזים באירוע:
הגורם האנושי הוא הנהג שנמצא באחד הרכבים ונסע במהירות מופרזת, הוא לא שם לב למה שקורה מסביבו.
הגורם הסביבתי הוא שהתאונה קרתה בשעות הערב ,החושך הקשה על שני הנהגים .
עקרון הבטיחות שהופר
הנהג שנסע ברכב השני הפר את עיקרון הספק: הוא לא היה חשדן וספקן וסמך שהנהגים שמסביבו נוהגים בצורה נכונה וטובה , עם הוא לא היה מפר את העיקרון הזה הוא היה שם לב לכך שהנהג ברכב שיהיה ממולו נסע במהירות מופרזת.
הנהג שנסע במהירות מופרזת הפר את ההתייחסות הכוללת לסביבת התעבורה: הוא לא היה ער למה שקורה מסביבו, הוא לא שם לב לאירועי התחבורה.
תוצאה
שני צעירים בני 26 ו23 נהרגו
ושני צעירים בני 21 ו25 נפצעו בנוני .
היבט פיזיקלי
עוצמת ההתנגשות של המכוניות תלויה במהירות של הרכב שנסע במהירות מופרזת,ככל שהמהירות הייתה גבוהה יותר כך העוצמה של ההתנגשות גדולה יותר והנזק גדול יותר
הכתבה שממנה לקחתי פרטים
סיכום
לסיכום,היה ניתן למנוע את התאונה עם הנהגים היו משתמשים בכללי הבטיחות-
עם הנהג לא היה נוסע במהירות מופרזת והיה מודע למה שקורה סביבו.
ועם הנהג השני היה משתמש בעיקרון הספק-ולא סומך על התנהגותם של נהגים אחרים בכביש.
הנהגים היו צריכים להיות מרוכזים בכביש ובמה שקורה מסביבם, להקשיב לכללי הבטיחות וליסוע במהירות המותרת.
עם הנהג לא היה נוסע במהירות מופרזת והיה מודע למה שקורה סביבו.
ועם הנהג השני היה משתמש בעיקרון הספק-ולא סומך על התנהגותם של נהגים אחרים בכביש.
הנהגים היו צריכים להיות מרוכזים בכביש ובמה שקורה מסביבם, להקשיב לכללי הבטיחות וליסוע במהירות המותרת.