SISTEMA DE TRANSPORTE DE RUSIA
Red nac de carreteras,ferrocarriles y líneas aéreas 7.700 km
El transporte por ferrocarril en Rusia ha sido llamado milagro económico del siglo 19, 20, y 21.
- El transporte ferroviario en Rusia ha sido uno de los grandes logros económicos del país en los siglos XIX, XX, y XXI.En cuanto a longitud de vías ferroviarias, Rusia está en segundo lugar a nivel mundial tras los ferrocarriles de los Estados Unidos.
El ferrocarril
- Llevan su carga y pasajeros en distancias muy largas, a menudo a través de espacios vastos e inhóspitos.
- Su capacidad media de carga es la segunda del mundo (detrás de Estados Unidos y esencialmente ligado con Canada)
- El carbón y el coque representan casi un tercio del tráfico de mercancías y tiene una carga promedio de alrededor de 1 500 kilómetros, mientras que los metales ferrosos representan otro 10 por ciento del tráfico de mercancías y viaja un promedio de más de 1 900 kilómetros.
- Muchos transportistas y clientes remotos sólo tienen acceso a ésta vía, ya que las dos alternativas, por carretera o agua, son muy pobres.
HISTORIA
Locomotora de vapor creada por Cherepanov (1834).
Ferrocarril en la estación Kurskiy de Tula (1913).
Ferrocarril en la Unión Soviética (1922–1991)
Estructura
Su conección
Otra opción, especialmente si se quiere dormir y ahorrar algo, es viajar en trenes regulares nocturnos. Las formas más populares de viajar en estos trenes es adquirir un billete de cama en un compartimiento de cuatro literas (kupé) o, cuando la ruta lo ofrece, una cama en vagones comunes (platskart), sin compartimentos, de clase económica.
Además, desde el 12 de diciembre de 2010, está en funcionamiento el tren de alta velocidad Allegro hacia Finlandia, que une San Petersburgo con Helsinki en un intento de aumentar el tráfico de viajeros. El pasaje de ida cuesta desde unos 117 dólares hasta unos 145 dólares según la clase del coche.
Con 85 000 km de vías, la Red de Ferrocarriles de Rusia (RZhD) es una de las mayores del mundo. Los trenes de largo recorrido son confortables y relativamente baratos, lo que los convierte en una manera excelente de viajar, ver el paisaje y conocer lugares de todo tipo.
En Rusia también existen trenes de cercanías (elektrichki) que enlazan las ciudades grandes con sus alrededores. Resultan prácticos para excursiones de un día pero suelen ir muy llenos. No es necesario reservar ni comprar con antelación.
El primer tren de alta velocidad en Rusia
Cabina de conferencias (coche #1):
- mesa personal
- reposapiés
- iluminación individual
- pantalla multifuncional
- sistema de entretenimiento
- 220V enchufes
- salidas de audio y vídeo
- salidas para cargar dispositivos móviles
- Wi-Fi
- una comida caliente, bebidas (no alcohólicas)
Clase Premium (coche #1)
- enchufes auriculares y eléctricos
- una comida caliente, bebidas (no alcohólicas)
- conjunto de viaje y auriculares
- revistas y periódicos
- mesa plegable y un reposapiés
- asiento regulable
- iluminación individual
- enchufe entre de asientos
- Wi-Fi
- una comida caliente, bebidas (no alcohólicas)
Clase Business (coche #2)
- respaldos ajustables
- mesas plegables
- reposapiés plegables
- iluminación individual
- enchufes eléctricos
- salidas construidas de audio y vídeo
- salidas para cargar dispositivos móviles
- Wi-Fi
- tentempié está incluido en el preci
Clase Turista (coche #3-9)
- respaldos ajustables
- reposapiés
- mesa plegable
- reposabrazos
- iluminación individual