RESUMEN DE PRENSA
Uruguay - Venezuela - Mundo
URUGUAY
LA REPÚBLICA | NACIONAL |31/01/2014 |Página 5
Europa emplaza al Mercosur para proseguir la negociación.
UNIÓN EUROPEA QUIERE SABER CUÁNTOS PAÍSES ACEPTAN NEGOCIAR UN TLC
La Unión Europea está reclamando que el Mercosur defina si negocia un Tratado de Libre Comercio en bloque, o solo con algunos de sus países miembros. Estaba prevista una nueva ronda de negociaciones en enero y se pospuso ante la suspensión de la cumbre del Mercosur.
Un comunicado de la Comisión Europea, que representa a todos los países miembros, señaló oficialmente que "la UE y el Mercosur están en la etapa final de la preparación de sus ofertas respectivas", pero según la agencia francesa AFP, quieren una definición sobre su contraparte antes de seguir negociando el TLC.
La semana pasada los representantes de los 28 países miembros de la UE pidieron a la Comisión, que tiene el mandato de negociación, que "clarificara" con quién se negocia exactamente, indicaron por separado, dos fuentes diplomáticas.
El TLC comenzó a ser negociado entre ambos bloques hace más de 10 años, pero no ha avanzado por varios motivos, entre ellos el reclamo de los países del sur contra el subsidio agrícola a la producción en Europa y las barreras arancelarias.
Desde que Estados Unidos comenzó a negociar un TLC con Europa, las negociaciones del Mercosur con la parte europea se aceleraron, y en el pasado año se acordó presentar en diciembre una propuesta sobre los productos que se incluirían en ese acuerdo.
La propuesta se pospuso por el aplazamiento tres veces de la cumbre del Mercosur, aunque han comenzado a surgir dudas si todos los países miembros están de acuerdo con participar de ese acuerdo.
Según la Unión Europea no está claro si están negociando los cuatro países miembros originales del Mercosur (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, ya que Venezuela aunque miembro pleno aún está adecuando sus aranceles al bloque), o solo con algunos, de ellos, ya que Argentina no parece haber preparado ninguna lista de productos a presentar.
Incluso en la pasada reunión de cancilleres del Mercosur, surgió la versión de que la negociación iba a continuar sin Argentina para llegar a un acuerdo a la brevedad.
Ambas partes "deben modular el volumen de la oferta en función del formato de negociación", indicó una fuente diplomática a la AFP. Este volumen "no será el mismo si se negocia con tres o cuatro países", añadió.
El ministro de Hacienda de Brasil, Guido Mantega aseguró la semana pasada en la Cumbre de Davos, que su país no piensa excluir a Argentina y que la negociación es en bloque.
En diciembre, el presidente de la Comisión Europea, Durán Barroso, sostuvo que "Brasil quiere un acuerdo (...) debe decidir si lo quiere junto al Mercosur, y los otros países también".
Brasil, Paraguay y Uruguay ya tienen listas sus propuestas para la negociación, pero parece difícil llegar a una oferta única del bloque, por lo que los presidentes, en una cumbre del bloque, deberán resolver si se habilita a realizar cuatro o tres ofertas, lo que lesionaría el Tratado de Asunción.
CUMBRE APLAZADA
La cumbre del Mercosur quedó aplazada para febrero aunque sin fecha confirmada. Se esperaba que durante la reciente cumbre de la Celac se hubiera llegado a un acuerdo de fecha, pero aún nada se ha anunciado.
EL OBSERVADOR | ACTUALIDAD | 31/01/2014 |Página 5
Pluna: no hay plata para todos, cobra el Estado o los acreedores. Aerolínea. Estado ejecutará la garantía de los bombardier buscando la prioridad
Pluna Ente Autónomo se hará cargo de pagar antes del próximo 15 de febrero la cuota de US$ 8,5 millones que vence ante el Scotiabank por el crédito de los siete aviones Bombardier que formaban parte de la flota de la aerolínea de bandera, y fueron adquiridos en 2008 bajo la gestión de Leadgate con la garantía soberana del Estado. Lo hará con recursos del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), es decir, la caja del Estado. Pero a la vez de cumplir con esa obligación asumida en el gobierno de Tabaré Vázquez (2005-2010), en el Poder Ejecutivo decidieron ejecutar la hipoteca a su favor que pesa sobre las aeronaves, dijeron a El Observador fuentes oficiales.
Ello implica que Pluna Ente Autónomo, como ejecutor de esa hipoteca y pagador solidario de la deuda que dejó Pluna Sociedad Anónima (el ente tenía 25% de las acciones en la compañía que cerró en julio de 2012), puede ir al concurso judicial a reclamar como acreedor que le sea devuelto el dinero con prioridad, es decir, en el primer lugar de la cola. Por lo menos así razonan en el gobierno luego de analizar el asunto. La última palabra la tendrá la jueza Teresita Rodríguez Mascardi, que gestiona el caso en la Justicia concursal.
De ocurrir lo que proyectan en el gobierno, el resto de los acreedores de Pluna se quedarían sin cobrar, ya que las hipótesis más optimistas de recaudación por la venta de los siete aviones no llegaría a cubrir el reclamo del ente. Entre otros, esperan para cobrar en ese concurso ANCAP, por una deuda de US$ 30 millones producto del suministro de combustible, pasajeros que se quedaron sin volar cuando cerró la compañía y proveedores de instrumentos y logística, entre otros.
El síndico Gabriel Ferreira dijo a El Observador que todo se resolverá cuando se pronuncie la jueza. Durante enero y hasta fines de marzo o abril, la sindicatura trabaja en un informe para elevar a la magistrada, donde se informará sobre los acreedores de Pluna con derecho a cobrar del producido de la venta de los aviones. Cuando quede pronto ese informe, se comenzará el trabajo de verificación de créditos, paso previo imprescindible para que cada acreedor pueda luego hacerse del dinero que reclama cobrar por deudas de Pluna.
Si algún acreedor no aparece en ese escrito de la sindicatura, o si se discrepa con el monto a cobrar que allí se expresa, la jueza abrirá un espacio para recibir quejas y luego determinar quienes finalmente deberán recibir el dinero producido de la venta de los aviones.
Desde principios de enero la sindicatura que gestiona el concurso de Pluna se hizo cargo de los siete aviones Bombardier. Junto con ello tuvo que comenzar a pagar el costo del mantenimiento y de forma paralela realizar gestiones para venderlos.
El síndico Ferreira informó que ya se iniciaron conversaciones con el fabricante canadiense Bombardier para concretar a la brevedad esa transacción. La intención de los profesionales que llevan adelante el concurso es seguir el camino iniciado por el gobierno uruguayo para vender los aviones. El fideicomiso que administró los Bombardier hasta que la ley de salida de la aerolínea fue declarada inconstitucional, seleccionó de 10 postulantes a un broker extranjero, que se encargó de recibir ofertas por las aeronaves. Según trascendió en ese momento, hubo ofertas para comprarlos de entre US$ 12 millones y US$ 14 millones por cada uno de los siete. Entre los interesados se encontraba la compañía americana Delta, que quiso adquirir cuatro de los Bombardier.
De todos modos, para que ello prospere, al igual que la prioridad en la lista de acreedores, quedará determinado según la interpretación de la jueza.
En tanto, el personal de Pluna Sociedad Anónima que realiza desde el cierre de la aerolínea el mantenimiento de los aviones continúa con esa tarea, pero a costo del concurso. Entre 30 y 40 operarios y técnicos se encargan de cumplir con las revisiones de rutina, establecidas de forma estricta por la fabricante canadiense. Los aviones son probados y revisados por computadoras. Los pilotos despegan cada cierto tiempo desde el aeropuerto de Carrasco para realizar pequeños vuelos en el entorno de esa terminal, para mantener en condiciones a las aeronaves. El costo de ese mantenimiento es de US$ 420 mil por mes. Para ello, la sindicatura tiene en caja US$ 4 millones de lo que quedó cuando cerró Pluna.
LA DIARIA | ECONOMÍA | 31/01/2014 |Página 5
Abriendo el paraguas. FMI descartó un efecto "contagio" de la inestabilidad argentina al resto de la región
"Si bien el crecimiento se acelerará ligeramente, cabe esperar más turbulencias", advirtió ayer el director del Departamento del Hemisferio Occidental del Fondo Monetario Internacional (FMI), Alejandro Werner, en referencia a las economías emergentes y, en particular, a las de América Latina.
En una conferencia para abordar la situación de los países latinoamericanos, el organismo informó que recortó sus previsiones de crecimiento para la región respecto de octubre: en ese mes había estimado una expansión de 3,1%, que ahora bajó a 3%. Para el cierre de 2013, previó un crecimiento de 2,6%.
Para las economías emergentes, el FMI mantuvo el 5,1% para 2014 y elevó a 5,4% para 2015. Werner estimó: "La volatilidad será un factor relevante en Latinoamérica en los próximos meses". "El año ya empezó con sorpresas y tensión", dijo, y sostuvo que por esto, el panorama es "muy incierto". Según el director regional, el crecimiento de la región seguirá siendo bajo en comparación con la tendencia histórica.
El primer riesgo -y quizás el más evidente- que menciona el organismo fue la retirada de estímulos en Estados Unidos, apuntando a una "normalización" de la política monetaria.
Por otro lado, Werner hizo hincapié en el abaratamiento de las materias primas. El FMI "está muy atento" al reequilibrio del crecimiento económico de China -"particularmente importante para los países exportadores de América Latina"-, ya que entiende que si el gigante asiático modera su expansión, aumentará su demanda por las materias primas, un factor que juega en contra para los latinoamericanos.
En este sentido, la evolución de la demanda mundial será "muy importante para entender el progreso de la región".
Otro factor que mencionó Werner fue el alza de los tipos de interés, que, según sostiene, dificultarán en paralelo la financiación de la deuda externa de algunos países, ya que "las condiciones en los mercados financieros mundiales serán más restrictivas". "No hay retirada de estímulos aún, pero sí se están reduciendo, y hay un cambio en las carteras de inversión", adelantó el funcionario.
Respecto de las medidas a tomar ante estas alarmas, los economistas del FMI prefieren diferenciar entre países y no recomendar posibles salidas "en bloque", por lo que entiende que unos podrán recurrir al paraguas de la política fiscal, otros a la monetaria y otros a la cambiaria. Werner justificó esta medida estableciendo que el panorama de la región "varía en función de la vinculación de cada país con la economía mundial y los mercados financieros". Particularmente, "para los grandes exportadores de materias primas, las perspectivas dependerán en gran medida de las condiciones internas", advirtió, en referencia a las economías de Brasil, Chile, Colombia, Perú y Uruguay. "Menos favorable se presenta la coyuntura para Argentina y Venezuela, porque las presiones sobre la inflación, la balanza de pagos y los mercados de divisas afectan negativamente la confianza", advirtió.
En cuanto a un posible "contagio" de la situación de inestabilidad cambiaria de Argentina a la región, Warner no se mostró preocupado.
"La relación comercial entre los países de la región ya no es tan estrecha como hace años", destacó. Según su punto de vista, socios como Uruguay o Paraguay "han construido mecanismos de defensa ante choques eternos".
VENEZUELA
EL PAÍS | INFORME NACIONAL | 31/01/2014| Página 6
Convenio con Venezuela para pagar a exportadores Petróleo: Parte del dinero Uruguay lo dará a empresas
Uruguay y Venezuela firmaron un nuevo acuerdo relativo a las importaciones de petróleo que hace Ancap desde el país caribeño. La fórmula permitirá compensar a los exportadores uruguayos con problemas para cobrar a Venezuela.
El presidente José Mujica firmó con su colega venezolano Nicolás Maduro el convenio en el marco de la segunda cumbre de la Celac que se desarrolló en Cuba.
El presidente de Petróleos de Venezuela, Rafael Ramírez, explicó que "de la factura petrolera que tenemos con Uruguay se podrá destinar la mitad, a través del Fondo Bolívar Artigas, para traer a nuestro país los alimentos que hagan falta". "En el marco de esos acuerdos, estamos entregando 20.000 barriles diarios de petróleo, equivalentes a seis millones de barriles al año, para abastecer a la refinería La Teja", agregó.
"Esta negociación se traduce en US$ 160 millones anuales. De manera que con la mitad de esa factura, que anteriormente iba a ser financiada a largo plazo, vamos a tener la posibilidad de traer en corto plazo alimentos y otros productos directamente de la hermana República del Uruguay", explicó. Venezuela tiene serios problemas de desabastecimiento de alimentos.
En noviembre, Mujica había planteado a Maduro una fórmula para solucionar el atraso en los pagos de los importadores venezolanos de productos uruguayos. El 25% de las compras de petróleo lo financiaba Venezuela a 15 años. Mujica propuso que la mitad de ese crédito se pueda pagar con alimentos y la otra Ancap la volcaría a pagarle a los exportadores uruguayos. Del 75% que se paga al contado, Venezuela retendría una parte similar para saldar deudas con empresas uruguayas. Para la modalidad de financiamiento de corto plazo de hasta noventa días, correspondiente a la parte principal de los pagos, se aplicará un interés de 2 %. En segundo lugar, para el financiamiento de largo plazo Uruguay podrá tener una gracia de hasta dos años y la tasa de interés anual será de 2 %. Cuando el precio de venta anual por barril supere los 30 dólares se podrá financiar a largo plazo el 25 % del monto de la compra
El directorio de Ancap se reunió ayer pero no analizó el punto. En agosto de 2012 Ancap canceló deudas con Venezuela que se habían acumulado desde un anterior convenio y que llegaban a US$ 860 millones. Desde esa cancelación se generó otra deuda de cerca de US$ 170 millones, dijo a El País el director colorado de la empresa estatal, Juan Máspoli. Al director le había llegado el "rumor" de que se estaba negociando otro convenio.
Venezuela provee a Uruguay petróleos de diferentes características, dependiendo de las necesidades que tenga Ancap. De los alrededor de 17 embarques anuales que recibe la empresa pública, 6 provienen de Venezuela, explicó Máspoli. El resto de las compras se hacen a proveedores de Oriente Medio, África y de Rusia, agregó. La empresa compra un millón de barriles cada 20 días.
El País intentó, sin éxito, obtener comentarios de los directores oficialistas de Ancap, José Coya y Germán Riet.
Por otra parte, el presidente Mujica comentó sobre su encuentro del martes con su colega argentina, Cristina Fernández, que supuso un deshielo en la complicada relación bilateral y que "principio tienen las cosas", pero advirtió que acordaron no dar declaraciones públicas. Consultado por Subrayado sobre si cabe esperar un cambio en la relación que se ha deteriorado por la oposición argentina al funcionamiento de la fabricante de celulosa UPM, dijo que "la única ley definitiva que he aprendido arriba de la Tierra es que todo cambia, cambia; no puedo garantizar nada".
Mujica se reunió con el expresidente Fidel Castro y comentó que "aunque los años se le han venido encima, físicamente está deteriorado, su preocupación más fuerte es por el mundo que no va a ver, cómo el hombre logra despilfarrar menos recursos". "Para mí es una fuente de aprendizaje y un honor conversar con él", dijo.
EL OBSERVADOR |ECONOMÍA | 31/01/2014 |Página 13
Esperanza de exportadores tras convenio con Venezuela
Los exportadores uruguayos de lácteos y pollos a Venezuela esperan con expectativa e ilusión cómo se llevará a la práctica la reciente enmienda al convenio petrolero que utiliza ANCAP desde 2005 para la importación de petróleo que firmaron los presidente José Mujica y Nicolás Maduro en la II Cumbre presidencial de la Comunidad de Estados de Latinoamérica y el Caribe (Celac) realizada en Cuba. El nuevo mecanismo permite que hasta el 50% de la deuda a largo plazo que contraiga ANCAP (unos US$ 80 millones anuales), Uruguay pueda pagarlos con alimentos y otros productos que ingresan al mercado venezolano.
A nivel empresarial, solamente se conocen los trascendidos públicos de la enmienda y no tienen detalles sobre cómo será su instrumentación. Una fuente de la Unión de Exportadores (UEU) dijo que "cualquier instrumento que facilite el comercio es bienvenido" y recordó que siempre hay empresas que tienen dificultades para hacerse del cobro de la mercadería que exportan a ese destino.
En tanto, un empresario lácteo consideró como una "muy buena noticia" el convenio, aunque fue cauto sobre los resultados inmediatos. "Hay que ver cómo queda la letra chica de la reglamentación y qué monto destinan a los lácteos y sus distintos productos", explicó. Venezuela es el principal mercado para los lácteos uruguayos. En particular, prácticamente la totalidad de los quesos ingresa a este destino porque obtienen precios bastante superiores a otros mercados.
Algo similar ocurre con la industria avícola ya que, por razones de competitividad, Venezuela es casi el único nicho relevante en el exterior para colocar su producción. Un industrial local indicó que aún no tienen detalles sobre cómo se instrumentará el nuevo convenio que permite el "truque" de productos locales por petróleo.
"De la factura petrolera que tenemos con Uruguay se podrá destinar la mitad, a través del Fondo Bolívar Artigas para traer a nuestro país los alimentos que hagan falta. En el marco de esos acuerdos, estamos entregando 20 mil barriles diarios de petróleo, equivalentes a seis millones de barriles al año para abastecer a la refinería (de) La Teja de Montevideo", explicó el vicepresidente del área Económica de Venezuela, Rafael Ramírez, y consignó el diario venezolano Últimas Noticias. El funcionario explicó que "esta negociación se traduce en US$ 160 millones anuales. De manera que con la mitad de esa factura (US$ 80 millones), que anteriormente iba a ser financiada a largo plazo, vamos a tener la posibilidad de traer en corto plazo alimentos y otros productos directamente de la hermana República del Uruguay", añadió quien es también presidente de Pdvsa.
En 2013, Venezuela fue el quinto destino de exportación para Uruguay con ventas por US$ 450 millones, un incremento del 11,1% respecto a 2012.
CRÓNICAS |POLÍTICA | 31/01/2014 |Página 2
Pdvsa ENTREGARÁ 20 MIL BARRILES DIARIOS DE PETRÓLEO A CAMBIOS DE ALIMENTOS. Mujica retomó diálogo con Argentina, se reunió con Fidel Castro y logró pagarle a Venezuela petróleo con alimentos
»El presidente José Mujica regresa de la II Cumbre presidencial de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac) con algunos resultados positivos en su valija. Pudo reanudar el diálogo con la presidenta Cristina Fernández y marcar una pesada agenda de temas a destrabar, se reunió con el ex líder del régimen cubano, Fidel Castro y selló un acuerdo con Venezuela para pagarle con alimentos la mitad de lo que el gobierno de Nicolás Maduro le vende de petróleo por año a Uruguay.
La expectativa del viaje de Mujica a La Habana para participar esta semana de la II Cumbre de la Celac estaba centrada en la reunión , que mantendría con la presidenta argentina/en uno de los peores momentos que atraviesa la relación entre ambos países.
Mujica y Fernández se reunieron en La Habana durante unos 45 minutos. La difícil relación con Argentina se complicó en octubre de 2013 cuando el gobierno uruguayo habilitó a la pastera UPM (ex Botnia) a aumentar su producción de 1,1 millones de toneladas anuales a 1,3 millones. Al parecer el enojo de Fernández tuvo su génesis en que el gobierno argentino esperaba que Mujica autorizara este incremento en la producción de UPM luego de las elecciones nacionales en la vecina orilla.
De la reunión mantenida en La Habana entre ambos mandatarios se resolvió formar un grupo de trabajo que hará un "punteo" de los temas bilaterales de más difícil solución.
Uno de ellos es el decreto argentino que prohíbe que las exportaciones argentinas sean trasbordadas en los puertos uruguayos. La medida argentina se basa en que Uruguay no firmó el Acuerdo Regional sobre Transporte Marítimo y representó una merma importante en el movimiento de cargas en los puertos de Nueva Palmira y Montevideo.
Otra espina en las relaciones es el dragado del Canal Martín García, un diferendo que lleva décadas sin resolverse y que Argentina busca evitar para que el Canal Mitre siga siendo más competitivo. También se buscará llegar a un acuerdo para realizar las obras de ampliación en el puerto de Nueva Palmira donde hay obras demoradas a la espera de la habilitación argentina.
La planta de UPM y los informes sobre la calidad del agua del Río Uruguay, donde está emplazada la pastera no fueron publicados por decisión de Argentina. El gobierno de Fernández anunció en octubre de 2013 que irá nuevamente a La Corte Internacional de La Haya, pero hasta ahora nunca concretó esta idea.
La proyectada planta regasificadora en Puntas de Sayago es otro de los problemas bilaterales. El gobierno argentino no quiso participar en este emprendimiento que significa una buena salida a los problemas energéticos de la región. Y aún resta saber si la administración Fernández aceptará comprarle a Uruguay el excedente del gas que se licuará en la planta.
Existen otros problemas como la aplicación de medidas proteccionistas por parte de Argentina al Tratado del Mercosur que dificultan el ingreso de los productos que Uruguay exporta.
La autorización argentina para que una eventual empresa se haga cargo de algunas rutas de la desaparecida Pluna y de esa forma ser una aerolínea rentable, es otra de las piedras en el zapato de Mujica.
Las restricciones para intentar frenar la salida de dólares desde Argentina también contribuyeron a una caída de las exportaciones de Uruguay hacia la vecina orilla y la llegada de menos turistas durante esta temporada estival.
Petróleo por alimentos
Otro de los acuerdos que trae Mujica surgió con Venezuela ya que Uruguay le pagará con alimentos la mitad de lo que el gobierno de Nicolás Maduro le vende de petróleo anualmente, según un acuerdo firmado en Cuba en el marco de la Celac, según informó el diario venezolano Ultimas Noticias.
El vicepresidente del área Económica de Venezuela, Rafael Ramírez, sostuvo que "de la factura petrolera que tenemos con Uruguay se podrá destinar la mitad, a través del Fondo Bolívar-Artigas, para traer a nuestro país los alimentos que hagan falta. En el marco de esos acuerdos, estamos entregando 20 mil barriles diarios de petróleo, equivalentes a seis millones de barriles al año para abastecer a la refinería La Teja de Montevideo".
Ramírez, quien también es presidente de Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima (Pdvsa) explicó que "esta negociación se traduce en 160 millones de dólares anuales. De manera que con la mitad de esa factura, que anteriormente iba a ser financiada a largo plazo, vamos a tener la posibilidad de traer en corto plazo alimentos y otros productos directamente de la hermana República del Uruguay".
Venezuela debe importar el 70% de los alimentos que consume y a lo largo de los últimos años aumentó su volumen de importaciones de países del Merco-sur, según el matutino caribeño.
En otro orden, Mujica aprovechó su estadía en La Habana para reunirse con el ex líder del régimen cubano, Fidel Castro, durante más de dos horas. La reunión se caracterizó por el "diálogo sincero y fraterno y la coincidencia acerca de los principales problemas que ponen en peligro y afectan a la humanidad", según informó el periódico Granma.
El matutino oficialista destacó que "la realidad de nuestros pueblos está signada por un cambio de época, en la que los líderes políticos deben asumir la responsabilidad que reclaman estos tiempos complejos y difíciles".