Havenexcursie Rotterdam
Luke & Raoul
Haven Exurcie Rotterdam Raoul Potters en Luke van der Meijden 2H2.
Dit is de plek in Rotterdam waar ze een opleiding geven voor degenen die van plan zijn in de haven te gaan werken. De mensen die hier opgeleid zijn kunnen zo in de haven gaan werken.
Rotterdam is de Mainport van Europa, omdat alle spullen en containers daar binnenkomen en door gevoerd worden naar het achterland per trein, vliegtuig of vrachtwagen.
Dit is bij de haven van Rotterdam het is eigenlijk een grote opslag plek voor containers die dan later doorgevoerd worden naar het achterland. In containers kunnen stukgoederen. stapels met containers worden ook wel stacks genoemd.
Hier kun je zien dat de containers hier worden opgeslagen en door kleine auto's op het schip worden gezet. dit gaat volledig automatisch en er is geen chauffeur nodig om te besturen.
Hier kun je zien dat deze kleine auto zonder bestuurder een container op de boot zet.
Deze schepen zorgen voor goederenoverslag ze nemen de containers mee om hier af te lossen en nemen dan weer anderen containers terug mee.
Dit is een van de plekken op de ECT terminal waar de vrachtauto's kunnen stilstaan om te wachten tot ze gelost worden. Hier kun je zien dat de vrachtauto wordt gelost.
Hier word een containerschip het beerkanaal ingeloodst, de loods zit samen met de kapitein op de brug van het schip.
Dit is een binnenvaartschip. binnenvaarders gaan meestal naar het achterland van de haven, deze boten kunnen in kanalen (waar zeeschepen niet kunnen komen.) zoals de Linge en de Rijn.
We mochten geen foto van het distributie centrum maken dus dit is een foto van internet. In het distributie centrum worden goederen bewaard om door te voeren of in Nederland te houden. In het distributie centrum worden niet alleen dingen bewaard maar bijvoorbeeld ook nog deels gemaakt, zoals ballen die plat zijn geleverd, maar nog opgeblazen moeten worden.
In de haven wordt ook zand en grind (bulk) overgeslagen op het land.
In de haven worden de containers van de vrachtwagen gehaald en op de trein of op de boot gezet.
Deze containerkranen kunnen containers in en uit het laadruim van een schip halen.
Deze havenkraan is bedoeld voor droog massagoed. (erts, kolen, etc.) Deze kraan heeft een hele grote grijper, deze kan via een liersysteem het ruim in laten gezakt worden.
Dit zijn opslagtanks van Botlek hierin zitten natte massagoederen bijvoorbeeld olie en benzine.
Dit is een tereintrekker die rijdt rond op de havens met 5 karren waarop 45 voets containers passen.
Dit is een booreiland dat gebruikt wordt om spullen over te laden van andere booreilanden, maar het wordt niet meer gebruikt om echt te boren.
Dit is de welbekende vrachtauto. Hierop worden containers met goederen erin vervoerd internationaal of nationaal.
We hebben een leuk boottochtje gemaakt waar we zeehonden konden zien en een groot deel van de haven.
Het was een leuk avontuur met veel interessante dingen en plezier!
Dit vonden wij van onze excursie naar de haven:
Het was leerzaam en heel leuk om is dingen te zien die je niet altijd dagelijks kunt zien.