Como se conforma el parapente?
Partes básicas del parapente
Silla
La silla donde el piloto se posiciona para realizar el planeo va unida por los suspentes a la estructura de tela que conforma la vela. La vela debe estar entre 4 y 8 metros por encima del piloto. Cada silla lleva un paracaídas de emergencia.
VELA
Forma: elíptica
Material: rip-stop (tejido sintético muy resistente y ligero)
Material: rip-stop (tejido sintético muy resistente y ligero)
Borde de ataque: es la parte que se enfrenta al viento y está abierta permitiendo así la entrada de aire.
Borde de fuga: es la parte que da al sotavento y los laterales y está cerrada. Como podemos ver el parapente se llena de aire y adquiere forma aerodinámica.
Frenos: son unas anillas que se encuentran a la altura de la cabeza del piloto. Están conectados al borde de fuga y lo que hacen es deformarlo, logrando así que le parapente frene su velocidad de avance.
Los frenos son utilizados para virar hacia un costado u otro también.
Mosquetones
Un mosquetón es un utensilio en forma de anilla, de acero o aleaciones ligeras de aluminio, de formas diversas, que se utiliza en maniobras de seguridad dentro de actividades tales como rescate, escalada, espeleología, barranquismo, montañismo, etc. Constituye un equipo delicado en el cual el usuario deposita su integridad física o la de otra persona, por lo cual es fundamental cuidar algunos aspectos de seguridad. Existen diversos tipos de mosquetones, la clasificación más general es en función de si tienen o no seguro de apertura.
Paracaídas
Aparato para moderar la velocidad de caída de los cuerpos arrojados desde las aeronaves; consiste en una gran pieza de tela, ligera y resistente, generalmente en forma rectangular o de media esfera, sujeta al cuerpo o al objeto que se arroja por medio de cuerdas, que, al soltarse desde un punto elevado, se abre y cae lentamente gracias a la resistencia que el aire opone a su movimiento de descenso.